Коростелев возвращает Россию в элиту мировых лыж. На «Тур де Ски» он впервые в карьере залетел в топ-10
Российский лыжник Савелий Коростелев продолжает стремительно врываться во взрослый международный элитный спорт. Еще недавно его воспринимали как перспективного юниора, а теперь он уже бьется на равных с ведущими гонщиками мира на одной из главных многодневок сезона — «Тур де Ски». В гонке на 10 км классическим стилем Савелий оформил важнейший результат — 9-е место, первое попадание в топ-10 на таком уровне.
Перед «Тур де Ски» Коростелев уже громко заявил о себе на этапе Кубка мира в Давосе. Там он сумел выполнить максимум доступных для России олимпийских квот на Игры-2026. По сути, именно его выступление обеспечило нашей команде максимально возможное представительство в лыжных гонках на Олимпиаде. После успешного Давоса Савелий без паузы переключился на «Тур де Ски», стартовавший в Италии.
Начало многодневки получилось нервным. В коньковом спринте Коростелев не сумел пройти квалификацию, остановившись на 49-й позиции и оставшись без плей-офф. Для амбициозного россиянина это было серьезным разочарованием, особенно на фоне хороших тренировочных ощущений.
Сам Савелий после финиша не стал искать оправданий:
«Я остался недоволен собой. На тренировке здесь вроде как все было нормально. Возможно, сказался небольшой сбой после Давоса, но это уже наш аналитический момент», — признался он в интервью после спринта.
Неудача в первый день только добавила мотивации. На старт 10-километровой разделки классикой Коростелев выходил максимально заряженным. Это был его шанс доказать, что он готов бороться не только за квалификацию, но и за высокий итоговый результат в гонках дистанции.
Ранний стартовый номер лишил Савелия возможности «подвеситься» за ведущими лыжниками, которые выходили на трассу позже, зато дал чистый снег и понятный ориентир в лице сильных соперников из первой группы. Одним из ключевых конкурентов по ходу гонки для него стал финн Пертту Хювяринен — призер чемпионата мира и победитель аналогичной 10-километровой классической гонки в рамках «Тур де Ски» 2024 года.
Россиянин с первых метров показал, что никаких сомнений после спринта в нем не осталось. На отметке 200 метров Коростелев шел быстрее всех и выигрывал у Хювяринена 2,9 секунды. По дистанции преимущество постепенно росло и достигло 4,8 секунды — Савелий задавал темп, достойный лидера гонки.
Однако настоящая борьба началась ближе к третьему километру. Там в протоколе неожиданно всплыло имя француза Тео Шели — на промежуточном отсечке он опережал Коростелева на 0,9 секунды и стал временным лидером. Но по мере развития гонки стало понятно, что француз взял слишком высокий стартовый темп: к середине дистанции он уступил и россиянину, и Хювяринену, отдав им верхние строчки промежуточного протокола.
Коростелев же, напротив, действовал максимально хладнокровно. Он четко раскладывал силы, не бросался в бездумные ускорения, контролировал дистанцию относительно финна и не позволял тому приблизиться. Практически до самого финиша отрыв Савелия от Хювяринена держался в районе пяти секунд, что для разделки на 10 км — солидный задел.
На финише россиянин подтвердил преимущество: его итоговый результат оказался на 4,5 секунды лучше, чем у Хювяринена. Некоторое время после финиша Коростелев даже возглавлял протокол и расположился в «кресле лидера», наблюдая за развитием гонки на мониторе рядом с собой. Для молодого спортсмена это был важный психологический момент: впервые он не просто «участвовал» в Кубке мира, а реально задавал планку для других.
Со временем на первую позицию вышел норвежец Эмиль Иверсен, сместив Савелия с вершины промежуточной таблицы. Однако даже Иверсен в итоге не удержался на самом верху — его обошел другой норвежец, Маттис Стенсхаген, показавший золотой темп. Еще один лидер сборной Норвегии, Йоханнес Клебо, финишировал вторым, уступив Стенсхагену 8,93 секунды. Иверсен, начавший мощно, в итоге замкнул тройку призеров.
Коростелев, который большую часть гонки ориентировался на Хювяринена и внутренние ощущения, закончил дистанцию на 9-й позиции. До победителя — Маттиса Стенсхагена — он проиграл 39,6 секунды. С учетом возраста, стартового номера и неидеальной адаптации после Давоса — это более чем солидный результат. Впервые в карьере на столь крупной международной многодневке Савелий вошел в топ-10, ярко обозначив свое место в элитной группе классиков.
Итоговый расклад в гонке на 10 км классическим стилем:
1. Маттис Стенсхаген (Норвегия) — 22.11,02
2. Йоханнес Клебо (Норвегия) — +8,93
3. Эмиль Иверсен (Норвегия) — +10,14
4. Ииво Нисканен (Финляндия) — +24,35
5. Эдвин Ангер (Швеция) — +29,36
6. Эрик Валнес (Норвегия) — +30,77
7. Харальд Амундсен (Норвегия) — +34,48
8. Элиа Барп (Италия) — +39,29
9. Савелий Коростелев (Россия) — +39,6
10. Федерико Пеллегрино (Италия) — +42,7
Факт нахождения в такой компании дорогого стоит. В десятке — чемпионы мира, олимпийские призеры, признанные звезды классического хода. Для российского лыжника, который только начинает полный цикл выступлений на Кубке мира и на многодневных турнирах, подобный прорыв на «Тур де Ски» — важный сигнал как тренерам, так и соперникам.
Результат Коростелева особенно ценен в контексте того, как формируется элита мировых лыжных гонок. Сегодня верхние строчки практически монопольно занимают норвежцы, поддерживаемые отдельными звездами из Финляндии, Швеции и Италии. В таких условиях прорваться в топ-10 спортсмену из России — задача повышенной сложности, особенно после длительного периода ограниченных международных стартов.
Для самого Савелия эта гонка — не просто цифры в протоколе. Это подтверждение того, что подготовка к сезону прошла в верном направлении, а его классический ход уже соответствует уровню ведущих лыжников планеты. Важно и то, что он сумел собраться после неудачного спринта: многие молодые спортсмены после провала в первый день «сыпятся» и дальше, но Коростелев наоборот прибавил, показав характер.
Тренерскому штабу российской команды теперь будет проще выстраивать стратегию на оставшуюся часть «Тур де Ски» и сезон в целом. Очевидно, что именно классические дистанции могут стать фирменной дисциплиной Савелия. Его умение грамотно разложить силы, терпеть подъемы, не поддаваться панике при смене лидеров на отсечках — редкое качество для молодого гонщика.
Отдельного внимания заслуживает и психологический аспект. Сидеть на троне лидера и наблюдать, как по одному финишируют звезды мирового уровня, — опыт, который нельзя получить на внутренних стартах. Даже если в итоге тебя смещают на девятое место, чувство причастности к борьбе за вершину остается. Такие моменты нередко становятся переломными в карьере: спортсмен впервые понимает, что он действительно «из их числа», а не просто «молодой талант с перспективой».
Не стоит забывать и о том, что впереди — Олимпиада-2026. Коростелев уже выполнил свою задачу по квотам, но теперь ему предстоит решить другую: подойти к Играм не в статусе новичка, а в качестве реального претендента на высокие места в классических гонках. Попадание в топ-10 «Тур де Ски» — уверенный шаг к этому статусу.
В перспективе подобные результаты могут стать важным стимулом для всего российского лыжного движения. Молодые спортсмены получают живой пример того, что даже в нынешних условиях можно конкурировать с норвежцами и другими лидерами, если грамотно выстраивать подготовку и не бояться крупных стартов. А сам Савелий уже превращается в одного из тех, кто возвращает Россию в разговор о настоящей мировой элите лыжных гонок.
«Тур де Ски» только начался, и впереди еще несколько этапов разного профиля — с подъемами, спусками, сменой стиля и формата стартов. Именно на таких многодневках формируется универсальность и устойчивость спортсмена. Если Коростелев сумеет удержаться на высоком уровне и дальше, его девятое место на классической «десятке» может оказаться не разовым всплеском, а лишь первым заметным кирпичиком в большой международной карьере.
Пока же можно констатировать главное: Савелий Коростелев не просто удачно провел один отдельный старт. Он продемонстрировал, что готов биться в одной упряжке с лучшими гонщиками планеты. И этим результатом он уже вернул российским болельщикам ощущение, что в элитных лыжных гонках снова есть свой человек, способный вмешаться в борьбу за лидирующие позиции.